車両価格:79万円(税込)
乗出し価格:89.5840万円(税込)
【御成約済】
舗装路を走る限り、どういうステージでも良い感じに走ります。外観はタンクが盛り上がっていて大きく見えますが、乗ってみると意外にコンパクトに感じます。セパハンですがハンドルも高めでツーリングも楽にこなしますが、スポーツ走行もかなり楽しめます。リッター4気筒でエンジンもパワフルで、しっかり面白さのあるバイクです。それなりのペースで走るツーリングには最適です。
とてもキレイなバイクです。是非、ご来店頂き実車をご覧になって頂きたい。実際に見ると納得のキレイさです。遠方でご来店が難しい方は詳細画像を多数載せておりますので細部まで確認して頂きご検討ください。バッテリーを新品に交換し、整備をした上で納車します。全国配送大歓迎!是非お問合せください!
作成日:2018年3月14日 |
NEXT DESIGN中古バイクコンディションシート
|
メーカー: |
カワサキ |
走行距離: |
19,925km |
車名: |
Ninja1000 |
年式: |
2014年 |
型式: |
ZXT00L |
車検: |
- |
No. |
確認箇所 |
内容 |
判定 |
備考 |
1 |
エンジン |
始動性 |
〇 |
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エンジンの異音 エンジンノイズ |
〇 |
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吹けあがり |
〇 |
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オイル漏れ |
〇 |
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水漏れ |
〇 |
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2 |
フロント回り |
フロントタイヤの状態 |
5分山 |
メッツェラー ROADTEC Z8 |
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サスペンションのストローク |
〇 |
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サスペンションのオイル漏れ |
〇 |
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ブレーキのストローク |
〇 |
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ブレーキパッドの厚さ |
4mm |
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3 |
リヤ周り |
リヤタイヤの状態 |
6分山 |
メッツェラー ROADTEC Z8 |
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サスペンションのストローク |
〇 |
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サスペンションのオイル漏れ |
〇 |
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ブレーキのストローク |
〇 |
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ブレーキパッドの厚さ |
3mm |
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チェーンの状態 |
〇 |
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スプロケットの減り |
〇 |
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4 |
操作系 |
ハンドル周りの状態、曲がり、傷 |
〇 |
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ブレーキ、クラッチレバーの曲がり、傷 |
〇 |
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左右ステップの曲がり、傷 |
〇 |
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シフトペダル、ブレーキペダルの曲がり、傷 |
〇 |
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シートの切れ、破れ |
〇 |
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メータ、インジケータの状態、ワーニング異常 |
〇 |
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5 |
車体、外装 |
車体全体のねじれ、立て付け |
〇 |
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ハンドルストッパーの凹み |
〇 |
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塗装の状態 |
〇 |
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タンク内の腐食 |
〇 |
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カウルの傷 |
小キズ有り |
右アンダーカウルに小傷 |
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エンジンの傷 |
〇 |
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マフラーの傷 |
〇 |
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キー本数 |
2本 |
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6 |
カスタム個所 |
ビレットレバー |
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リムステッカー |
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タンクパッド |
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グリップ |
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ボルトキャップ |
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7 |
特記事項 |
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※判定=〇は中古バイクとして機能上問題ない程度を表すもので完全な状態を表すものではありません。 |
車両価格:79万円(税込)
乗出し価格:89.5840万円(税込)
【御成約済】