硬派なＳＳ
車両価格：89万円（税込）
乗出し価格：95.372万円（税込）
【御成約済】
ライディングを楽しむのは最高のマシンです！
普段はツーリングに行き、時々走行会に行きライディングを楽しむライダーには最適のマシンです！オートシフター、バックステップ、スリップオンマフラー、メッシュブレーキホース、ビレットレバー、フレームスライダーが装着されており、すぐに走行会に使用できます。タイヤは定評の高いパイロットパワー２ＣＴの新品が装着されています。スズキの鮮やかなブルーがとてもカッコよくキレイなバイクです。是非、ご検討ください。
| 作成日：2018年4月5日 | |||
NEXT DESIGN中古バイクコンディションシート |
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| メーカー： | スズキ | 走行距離： | 10,640km |
|---|---|---|---|
| 車名： | GSX-R1000 K7 | 年式： | 2007年 |
| 型式： | GT77A | 車検： | 2018年8月 |
| No. | 確認箇所 | 内容 | 判定 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | エンジン | 始動性 | 〇 | |
| エンジンの異音 エンジンノイズ | 〇 | |||
| 吹けあがり | 〇 | |||
| オイル漏れ | 〇 | |||
| 水漏れ | 〇 | |||
| 2 | フロント回り | フロントタイヤの状態 | 新品 | ﾐｼｭﾗﾝ ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ2CT |
| サスペンションのストローク | 〇 | |||
| サスペンションのオイル漏れ | 〇 | |||
| ブレーキのストローク | 〇 | |||
| ブレーキパッドの厚さ | 4mm | |||
| 3 | リヤ周り | リヤタイヤの状態 | 新品 | ﾐｼｭﾗﾝ ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ2CT |
| サスペンションのストローク | 〇 | |||
| サスペンションのオイル漏れ | 〇 | |||
| ブレーキのストローク | 〇 | |||
| ブレーキパッドの厚さ | 5mm | |||
| チェーンの状態 | 〇 | |||
| スプロケットの減り | 〇 | |||
| 4 | 操作系 | ハンドル周りの状態、曲がり、傷 | 〇 | |
| ブレーキ、クラッチレバーの曲がり、傷 | 〇 | |||
| 左右ステップの曲がり、傷 | 〇 | |||
| シフトペダル、ブレーキペダルの曲がり、傷 | 〇 | |||
| シートの切れ、破れ | 〇 | |||
| メータ、インジケータの状態、ワーニング異常 | 〇 | |||
| 5 | 車体、外装 | 車体全体のねじれ、立て付け | 〇 | |
| ハンドルストッパーの凹み | 〇 | |||
| 塗装の状態 | 〇 | |||
| タンク内の腐食 | 〇 | |||
| カウルの傷 | 傷有り | 小傷あり | ||
| エンジンの傷 | 〇 | |||
| マフラーの傷 | 〇 | |||
| キー本数 | 2本 | |||
| 6 | カスタム個所 | オートシフター | ||
| バックステップ | ||||
| スリップオンマフラー | ||||
| ビレットレバー、グリップ | ||||
| Fブレーキメッシュホース | ||||
| リムステッカー | ||||
| 7 | 特記事項 | |||
| ※判定＝〇は中古バイクとして機能上問題ない程度を表すもので完全な状態を表すものではありません。 | ||||
