今回はカワサキ ＺＺ－Ｒ１４００の紹介をしたいと思います。
鮮やかなブルーです。大きくて重くて扱いづらいイメージのあるＺＺＲですが全くそんなことはありません。
車両価格： 69万円(税込)
乗出し価格：79.5万円 (税込)
【御成約済】
思ったよりも軽く扱いやすいバイクです。高速道路の快適性でＺＺＲに敵うバイクはそうそうありませんが、低速での運動性も良く細かい峠でもガンガン走れてしまいます。女性ライダーも多く乗っているので意外に扱いやすいバイクです。日本を代表する高性能バイクです。一度は所有する価値があります。本車両は珍しいブルーメタリックでとても鮮やかな色です。ＺＺＲのようなツアラーは１０万キロ以上走る方も珍しくないので３万５千キロは全く問題ありません。エンジンも調子よく全体的にとても状態の良い車両です。バッテリーを新品に交換し、車両整備を行った上で納車します。全国配送大歓迎！是非お問合せください！
| 作成日：2017年12月4日 | ||||
NEXT DESIGN中古バイクコンディションシート |
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|---|---|---|---|---|
| メーカー： | カワサキ | 走行距離： | 35,328km | |
| 車名： | ZZ-R1400 | 年式： | 2006年 | |
| 型式： | ZXT40A | 車検： | 無し | |
| No. | 確認箇所 | 内容 | 判定 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | エンジン | 始動性 | 〇 | |
| エンジンの異音 エンジンノイズ | 〇 | |||
| 吹けあがり | 〇 | |||
| オイル漏れ | 〇 | |||
| 水漏れ | 〇 | |||
| 2 | フロント回り | フロントタイヤの状態 | 7分山 | パイロットパワー2CT |
| サスペンションのストローク | 〇 | |||
| サスペンションのオイル漏れ | 〇 | |||
| ブレーキのストローク | 〇 | |||
| ブレーキパッドの厚さ | 4mm | |||
| 3 | リヤ周り | リヤタイヤの状態 | 7分山 | パイロットパワー2CT |
| サスペンションのストローク | 〇 | |||
| サスペンションのオイル漏れ | 〇 | |||
| ブレーキのストローク | 〇 | |||
| ブレーキパッドの厚さ | 3mm | |||
| チェーンの状態 | 〇 | |||
| スプロケットの減り | 〇 | |||
| 4 | 操作系 | ハンドル周りの状態、曲がり、傷 | 〇 | |
| ブレーキ、クラッチレバーの曲がり、傷 | 〇 | |||
| 左右ステップの曲がり、傷 | 〇 | |||
| シフトペダル、ブレーキペダルの曲がり、傷 | 〇 | |||
| シートの切れ、破れ | 〇 | |||
| メータ、インジケータの状態、ワーニング異常 | 〇 | |||
| 5 | 車体、外装 | 車体全体のねじれ、立て付け | 〇 | |
| ハンドルストッパーの凹み | 〇 | |||
| 塗装の状態 | 〇 | |||
| タンク内の腐食 | 〇 | |||
| カウルの傷 | 小傷有 | サイドカウル傷小 タンクエクボ凹小 | ||
| エンジンの傷 | 〇 | |||
| マフラーの傷 | 〇 | |||
| キー本数 | 2本 | 赤キー有り | ||
| 6 | カスタム個所 | 前後ホイールリムステッカー貼り付け(ブルー) | ||
| 7 | 特記事項 | |||
| ※判定＝〇は中古バイクとして機能上問題ない程度を表すもので完全な状態を表すものではありません。 | ||||
