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NEWS：新年初売りセール3万円から10万円値引き

12月 29, 2020 コメントはまだありません

2020年、NEXT DESIGNを応援していただきありがとうございました。

2020年の感謝を込めて『新年初売り』1月6日より！

店頭価格の3万円〜最高10万円のお値引きにて販売！！
来たるツーリングシーズンに向けて是非ご検討ください。

YouTube：小林がバイクについて談る：SUZUKI GSX400S 刀

8月 27, 2020 コメントはまだありません

GSX400S SUZUKI 刀

　第５回目のバイクはSUZUKI GSX400S 刀になります。NEXT DESIGNとして刀を紹介するのは初めてなので、自分の刀についての思いをいろいろと話してみたいと思います。
刀っていうバイクのデザインは非常に大好きです。
最初にこのデザインで出たのは1980年、今から40年前になります。
40年前は丸ライトの今で言うネイキッドバイクしか無かったころに、このデザインを作ったって言うのはモノ凄いと思います。

40年経った今でも全然古くない、今でもカッコいいと思います。
スズキがデザイン的に変わったバイクを出したいと思っていたころで、ハンスムートって言うデザイナーに依頼して、そうしてこう言う初期モデルを作ってもらった。
まあ、イラストだといろいろなことはできると思うんですけれど、それをしっかり形にしたスズキのデザイナーもモノ凄いと思います。

今回の動画が気に入っていただけましたら、チャンネル登録、高評価をよろしくお願いいたします。また、ご意見、コメント等もお待ちしております。

これからも気になるバイク、希少なバイクが入りましたら「小林の談る動画」として動画を撮っていこうと思っていますのでご期待ください。

御成約済：SUZUKI GSX400S 刀の紹介

8月 2, 2020

400cc SUZUKI 刀

御成約済

『SUZUKI GSX400S 刀の紹介』

は御成約済となりましたのでお見積の依頼は終了させていただきました。ありがとうございました。m(_ _)m

YouTube：小林がバイクについて談る動画　HONDA CBR250RR

6月 15, 2020 コメントはまだありません

250cc CBR HONDA

第４回目に『談る動画』で取り上げるバイクは「HONDA CBR250RR」の現行モデルになります。

このバイクは、最新型のCBR250RRになります。

ネクストデザインではNSRといった1990年代のバイクが多かったのですが、こうした最新のモデルはどうなのかと、今回紹介するに当り昼間乗ってみました。

50kmぐらい走ってみました。

この辺は長野県の小諸市っていう田舎なので峠道を中心に走ってきました。

自分のインプレッションですが、このバイク乗って感じたのは『メチャメチャ早い！』何が早いか？『コーナーリングがメチャメチャ早いです。』

今回の「談る動画」ではこうした私が最新のバイクに乗ってみてのインプレッションを含め紹介しています。是非YouTubeをご覧ください。

これからも気になるバイク、希少なバイクが入りましたら「小林の談る動画」として動画を撮っていこうと思っていますのでご期待ください。

YouTube：HONDA CBR250RRの紹介

6月 11, 2020 コメントはまだありません

HONDA YouTube

今回は、HONDA CBR250RRの紹介です。
このモデルは2017年のインドネシア仕様の非常に珍しいモデルになります。
走行距離は20,285Kmです。

オレンジのホイールがとても映えるレプソルカラーのニダボです！
コーナリングスピードの速さに驚きました。
車体はとても軽く、「スパッ」と曲がりめっちゃ楽しく走れます。
現行型なのでタマ数は多いですが、その中でも希少なレプソルカラーです。
実車を見るとヤバイくらいカッコいです。
是非、ご来店頂き実車をご覧になって頂きたいです。
詳細画像を多数掲載しておりますので隅々まで確認して頂きご検討ください。
全国配送大歓迎！是非お問合せください！

バイク詳細ページはこちら＞

YouTube：HONDA NSR250R SE の紹介

5月 20, 2020 コメントはまだありません

今回は、HONDA NSR250R SEの紹介です。このバイクは1996年モデル、走行距離は27553Kmです。

ネクストデザインとしては久しぶりの動画撮影になります。
世の中コロナと言う大変な状況で、どう言う動画を撮っていいかわからず、自粛モードに入っていました。
これからまた動画を撮っていきますので宜しくお願い致します。
今回紹介するのはNSR250R SEになります。
NSRは今までネクストデザインとしても一杯紹介してきて、それで、販売もしてきて思ったんですが、やっぱりNSRていいなって思います。何がいいかって、構造が非常にシンプルな作りになっていて、このころツースト全盛の1990年代、各メーカーから出ているバイクに比べてHONDAのエンジンはレイアウトが非常にいいです。
なんでHONDAのツーストはシンプルな作りになっているのかとか、自分が何故NSRが好きなのかなど、NSRの魅力を今回話したいと思います。
また、これからネクストデザインとしてNSRの販売、メンテナンスも合わせて力を入れていきます。
現在このバイクは商談可能ですので、気に入った方は是非ご連絡ください。
詳細画像を多数掲載しておりますので隅々まで確認して頂きご検討ください。
全国配送大歓迎！是非お問合せください！

詳細・お問い合わせはこちら↓
https://nextdesign-auto.com/archives/2183

それではYouTubeをお楽しみください。